格美電動掃地車服務東風日產花都二工廠

發布于 2016-11-15 14:08 已被瀏覽 880 次 
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         東風日產廣州花都第二工廠正式竣工投產

 

任勇:2012年產銷目標沖擊100萬輛

2011年12月21日,東風日產廣州花都第二工廠總裝車間內,隨著一輛新TIIDA的緩緩下線,歷時19個月籌建的東風日產花都第二工廠正式竣工投產。據介紹,該工廠投產后,東風日產花都工廠的整車產能在2012年將達60萬輛,后續年產能將增至67萬輛。至此,日產全球最大規模、最高效率的整車生產基地落戶花都,東風日產花都、襄陽、鄭州三大生產基地的整車設計產能已經達到100萬輛。竣工投產儀式當天,東風日產正式公布2012年銷量目標為100萬輛。 

 
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東風日產花都第二工廠竣工投產暨首車下線儀式啟動

原廣東省省長黃華華,廣東省委副書記、代省長朱小丹, 廣東省副省長劉志庚,廣州市委書記萬慶良等各級領導,東風汽車公司董事長、黨委書記徐平,東風汽車公司總經理朱福壽,日產汽車執行副總裁西川廣人等相關單位領導蒞臨花都第二工廠竣工投產儀式現場,共同見證這一重要時刻,東風日產副總經理任勇主持儀式。

廣東省副省長劉志庚高度肯定了東風日產對廣東經濟的拉動作用:“花都第二工廠投產后,東風日產在產值達1000億元水平的基礎上,再攀新高,穩居華南地區最大的汽車生產基地。此舉將形成旗艦效應,有助于提升廣東汽車產業的全球競爭力,推動廣東在未來5年內成為最具發展空間和增長潛力的世界級新經濟區域。”

集大成 創不凡優勢

東風日產總經理松元史明表示:“籌建之初,東風日產就確立了‘質量重于規模’的建廠理念,竭力打造品質更優良、技術更先進、環境更友好的全球標桿工廠。東風日產將日產汽車近八十年在汽車制造積累的精髓都運用到了花都第二工廠的建設過程中,把日產的先進技術導入到工藝布局中。可以說,花都第二工廠是日產汽車技術品質、管理體制的集大成者,在日產全球中具有舉足輕重的作用。”

據悉,東風日產花都第二工廠總面積為140萬平方米,總投資額高達50億元,年產能將達27萬輛。它將與現有花都工廠實行一體化管理,以柔性的生產機制生產東風日產旗下車型產品,其擁有的沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝等五大工藝均達日產全球標桿工藝水平。以車輛的生產時間為例,東風日產的車型從焊裝、涂裝至總裝完成只需15個小時,創造了世界單臺車輛生產最短用時的記錄。

而在環保技術應用方面,東風日產花都第二工廠更是引入了多項先進工藝,旨在打造全球綠色標桿工廠。如,沖壓生產線全部實施屏蔽降噪隔音,將噪音控制在85分貝以下, 是國內沖壓噪音控制水平最佳的工廠之一;涂裝工程在國內率先采用水性中面涂統合新工藝技術,不僅能耗減少1/3,而且生產單臺車輛的二氧化碳排放量也減少21公斤;中涂和色漆均采用水性涂料,VOC排放從42g/m2降低到20 g/m2,達到世界頂級水平。更值得一提的是,樹脂工廠采用獲得2009 SURCAR創新獎的干式噴房技術,在廢水零排放基礎上,廢氣排放量減少90%以上。

出席竣工投產儀式的日產汽車執行副總裁西川廣人表示:“基于我們對中國市場前景的信心,日產汽車非常注重在中國的事業發展,不斷將最前沿的技術、最先進的品質管理以及與全球同步的產品引入中國。2011年中國市場銷量預計占日產全球的1/4強,其中逾60%由東風日產貢獻。此次第二工廠竣工投產,是日產汽車中國事業的一個全新起點,我們對其寄予厚望。”

百萬夢想,成就行業領先地位

投產儀式上,東風日產副總經理任勇正式公布了東風日產2012年的產銷目標為100萬輛,他表示:2011年在車市遭遇拐點之際,我們內外兼修,成功克服日本地震等不利影響,繼續以三倍于行業平均增速的水平穩健前行,成功實現淡市超車。而高標準的花都第二工廠比原計劃整整提前了4個月實現竣工投產,為東風日產2012年的產銷目標的實現提前做好產能準備。憑借花都第二工廠竣工后的強大產能支撐,以NISSAN與啟辰雙品牌戰略為支點,東風日產將推出包括啟辰營銷戰略、大區制推進、數字營銷等12大攻略,強勢沖擊百萬夢想。 

 
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東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理任勇主持儀式

2011年是東風日產新事業計劃的開局之年,也是東風日產成就行業領先地位的關鍵一年。截止12月18日,全年銷量實現772,308輛,行業排名從第五躍升至第四,進一步鞏固“中國乘用車第一陣營”的地位。

如此強勢增長源自全車系的出眾表現,5款車型月銷量全部過萬輛。新天籟,全年累計銷量已達147,795輛,突破“雅凱”的壟斷,全程領跑中高級車市場;SUV領域,世界首款豪華跑車型SUV——樓蘭,成功卡位高端SUV市場;剛完成改款升級的新奇駿,以“智驅、智觀、智享”三大核心優勢開創了城市SUV的智酷全能新風潮;跨界型產品——逍客,始終位居城市SUV銷量排行榜的前三強,從最初推向市場時的月銷3000輛增長到現在月銷萬輛以上,實現了3年4倍的高速增長;搭載了T動力的新TIIDA全新上市后,直指中級兩廂車市場的領袖地位,月均銷量穩定在萬臺以上;而新陽光、軒逸等其他車型也分別在各自細分領域繼續保持領軍地位。

在市場迅速增長的同時,東風日產積極進行產能擴張、全國布局,解決了事業長遠發展的掣肘。10月份,鄭州工廠20萬產能擴建完成,奠定全國三大生產基地的生產格局;同時,關鍵零部件配套同步提升,花都發動機工廠100萬產能擴張及鄭州60萬臺發動機工廠奠基先后拉開序幕。在產能提升中,品質管理亦卓有成效,在日產-雷諾聯盟全球35家工廠中,花都工廠、襄陽工廠獲得全球“年度工廠”冠亞軍桂冠,實現了經營質量與規模提升的并行不悖。

東風日產的積極進取也贏得了東風汽車公司的肯定與大力支持。東風汽車公司總經理朱福壽表示,東風日產作為東風汽車公司眾多事業單元當中的“旗艦”,以啟辰品牌和Nissan品牌的創新發展,通過新工廠建設、新技術應用、新車型研發、新能源戰略,為不斷鞏固東風汽車公司作為中國最大汽車集團的領先地位做出積極貢獻。

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